|
|
|
Siempre en progreso |
Badajoz
Historia Badajoz
![]() |
![]() |
Durante la
guerra civil se construye en las cercanías de Badajoz el campo de vuelo miliar
de las Bardocas. Debido a su situación geográfica, la zona se encuentra
encajonada entre los ríos Guadiana y Gévora, no es posible la ampliación de las
instalaciones. Esta circunstancia obliga a construir un nuevo aeródromo próximo
a Talavera La Real, a 14 kilómetros de Badajoz.
A principios de 1951, se inicia la explanación de la pista de vuelo y en el
verano de ese mismo año se termina la torre de control. La pista se concluye a
principios de 1953, y en diciembre se instala la Escuela de Reactores del
Ejército del Aire.
La base aérea mejora sus instalaciones y el 12 de septiembre de 1958 se abre al tráfico aéreo nacional. En junio de 1954 se establecen las servidumbres aeronáuticas de Talavera, posteriormente modificadas en 1968.
![]() |
![]() |
![]() |
La primera línea aérea regular de la compañía Iberia se inaugura el 14 de julio
de 1976 con la línea Madrid-Badajoz. En esta época se utilizan las instalaciones
de la base aérea para la atención de los pasajeros.
Los problemas que surgen por el uso conjunto del aeropuerto, llevan a la
construcción de una plataforma de estacionamiento de aeronaves y un edificio
terminal independientes en el lado opuesto de la pista. Las obras se inician en
1981 y concluyen en 1983, aunque el Terminal no se utiliza hasta 1990, momento
en el que se establecen dos vuelos diarios con Madrid y dos vuelos por semana
con Barcelona.
Actualmente, el aeropuerto tiene, durante todo el año, vuelos regulares con
Madrid y, en la época estival, con Palma de Mallorca.
|
Tráfico |
2003 |
|
Pasajeros |
66.724 |
|
Operaciones |
10.375 |
|
Mercancías (Kg) |
19.000 |