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Desde diciembe de 2003 un colectivo de ciudadanos
usuarios de la bicicleta, venimos trabajando en Badajoz para
solicitar una red de carriles bici y el fomento de la bicicleta en la
ciudad. Tratamos de apostar claramente por la bicicleta como
medio de transporte y de ocio y de hacer entender que la propuesta de
resolución de la Comisión de Política Regional,
Transportes y Turismo del Parlamento Europeo, sobre las
repercusiones del transporte en la salud pública,
aprobada por 45 votos a favor, ninguno en contra y 4
abstenciones no puede ser papel mojado. Dicha resolución incide en los problemas actuales que el
tráfico ocasiona (ruido, contaminación, reducción de
la actividad física...) y plantea como una de las
soluciones fundamentales el fomento del
transporte seguro a pie o en bicicleta. Hay que
recordar que la mitad de los desplazamientos que hacemos
son inferiores a 5 kilómetros y que se puede prescindir del uso del
coche. 2. Reivindicar una red integral de carriles bici en la ciudad de Badajoz y la adecuación de otras infraestructuras que faciliten los desplazamientos en bici en un entorno vial seguro, así como la habilitación de zonas de aparcamiento seguras para bicicletas. 3. En general, promover un modelo de ciudad saludable, que mejore la calidad de vida, basado en los principios de la movilidad sostenible. La red de carriles bici con la que cuenta Badajoz es por completo insuficiente y no aporta soluciones. Son los siguientes tramos no conectados entre sí: - Una acera bici en cada sentido del puente Real. - Un carril bici de doble sentido la carretera de La Granadilla. - Un carril bici de doble sentido entre el puente de la Universidad y el Puente Viejo. - Un arcén de medio metro en la avenida Montero de Espinosa con la nominación de carril bici. - Un carril bici de 400 metros que une el Hospital Infanta Cristina y la escuela de ITI. La inversión de la Administración en el tráfico de bicicletas en Badajoz actual está así: Ayuntamiento: Aprobada nuestra solicitud de que el nuevo Plan General de Ordenación Urbana incluyese carriles para bicicletas en las zonas de expansión de la ciudad. En el resto de zonas no hay ninguna iniciativa por parte del Ayuntamiento, ni siquiera instalar algún aparcamiento para bicicletas en el centro de la ciudad, cuestión que hemos reclamado. Junta de Extremadura: En el proyecto de desdoblamiento de la carretera de Cáceres se contempla un carril bici. Nosotros pedimos que se amplie hasta enlazar con el trozo de la cañada de Sancha Brava que llega hasta Gévora. Estamos a la espera de respuesta. Presentamos alegaciones al proyecto de desdoblamiento de la carretera de Valverde para que incluyese un carril bici hasta las Vaguadas. Estamos a la espera de respuesta. Ministerio de Fomento: Prometió en campaña electoral incluir un carril bici en la Avenida de Elvas. No ha cumplido. No ha sido atendida
nuestra solicitud de carril bici en el desdoblamiento de la NV
dirección Madrid que se está ejecutando en la actualidad.
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