EXPO92.net Web de la Exposición Universal de Sevilla EXPO'92 EN CIFRAS: Visitas

     · PREVISIONES

    En lo que se refiere a previsiones, se esperaba aproximadamenre un total de 200.000 visitas al día, a razón de 4 ó 5 metros cuadrados por persona, de acuerdo con la extensión del recinto. Según el Programa Oficial de Alojamientos en Casas Particulares, se aseguraba un aumento de hasta 40.000 plazas para pernoctar. Además, se habilitó una zona residencial en el Aljarafe, la cual se denominaría Ciudad-Expo, a 5 minutos del recinto y con una capacidad de 1.300 viviendas, disponibles todas ellas con la mejor equipación para el personal de la Expo que necesitaría alojamiento durante los seis meses que duró la Muestra. La estimación era, inicialmente, de unos 18 millones de visitantes y una participación total de 60 países aproximadamente. Nada más lejos de la realidad. Las previsiones pasaron a un margen comprendido entre 33 y 36 millones de visitas, y de 60 naciones pasamos a 112 (30 de Europa, 33 de América, 21 de Asia, 20 de África y 8 de Oceanía). En cuanto a visitantes, el número total a la conclusión de la Expo fue (redondeando) de 41,8 millones. Aunque debemos tener en cuenta que, en realidad, este no es del todo un dato verdadero. El número de personas que visitó la Expo'92 es difícil de estimar. Los 41,8 millones han de referirse al número de visitas realizadas, ya que si, por ejemplo, cada persona realizó dos visitas al recinto, el número ya se vería disminuido hasta los 21 millones, de hecho, quedaron en sólo 15,5.

    Pasamos a ver un cuadro en el que se expone la previsión de visitas por meses al recinto:

Fuente: ABC de Sevilla

    Aunque parezcan datos contrastados, se trata, en realidad, de cálculos previos a la inauguración de la Muestra. Se supone que los meses de Julio y Agosto serían los de mayor afluencia de público debido a las vacaciones estivales, pero no fue del todo así. El famoso calor de Sevilla provocó un importante hueco para el mes de Julio, ya que la cifra de extranjeros y locales fue realmente menor. Como es lógico, la previsión apuntaba menos visitas para los meses de Abril y Octubre, el primero de los cuales sostuvo once días de la Expo y el segundo sostuvo trece.

     · BALANCE REAL

   El balance real dejó noticias algo más gratas de las esperadas... a veces.  Los cálculos totales eran bastantes aproximados, casi se podrían considerar como muy correctos, pero no fue así en la distribución de estas visitas. Los días familiares no consiguieron disuadir a los visitantes, ya que los precios en esos días no alcanzaron lo que se podría considerar como de tipo popular. He aquí un promedio del número de visitas a la Expo'92 por día de la semana:

Fuente: ABC de Sevilla

    También se contabilizaron los accesos al recinto desde las distintas puertas de entrada. Cabe destacar las altas cifras que brindaron Barqueta y Aljarafe. La primera de ellas se convirtió en el acceso peatonal más fluido, pero también con más horas de espera. El segundo de ellos veía su número incrementado por su cercanía a los aparcamientos de la Expo, que ocupaban los terrenos del Charco de la Pava y la zona Oeste del recinto, junto a lo que actualmente es la Avenida de Carlos III, así como la notable influencia del apeadero del AVE. A continuación, los datos obtenidos por cada puerta de acceso:

Fuente: ABC de Sevilla

    Vemos más adelante un cuadro en el que se hace una comparación entre la previsión (señalada anteriormente) y la realidad. Sólo los márgenes de Junio y Agosto son aceptables, ya que el error en la distribución de las visitas provocó graves incidentes, como fueron la suspensión de la venta de pases de temporada o el posible cierre del recinto (numerus clausus) al recibirse en una misma jornada alrededor de 629.000 visitas, marcándose sucesivamente cada día un nuevo récord de visitas. He aquí el cuadro comparativo:

Fuente: ABC de Sevilla

     · PABELLONES

   Si hacer cola para entrar en el recinto se convertía ya en un suplicio, mejor no hablemos para entrar en los pabellones. Entre los pabellones de mayor afluencia podemos encontrar a España, El Vaticano, Japón, Canadá, Mónaco o La Navegación. Lo más impresionante es que muchos de los visitantes que accedieron a estos pabellones llegaron a soportar colas de hasta seis horas.

     · TRANSPORTES INTERNOS

    Aunque existieron varios medios para conocer el recinto, lo cierto es que, para desplazarse de un lado a otro, los verdaderos medios de transporte fueron el telecabina, las motos eléctricas y el autobús, éste último esencial. De hecho, llegaba a veces el colapso hasta tal punto que los autobuses sólo realizaban paradas para descargar viajeros y no para recoger, lo que provocaba el consiguiente enfado de los visitantes que, finalmente, se veían obligados a recorrer el recinto a pie. El monorraíl llegó a registrar hasta cuatro millones de viajeros; dos millones obtuvo el telecabina.