Andalucía

Estructura de las comunicaciones

    Andalucía tiene una buena dotación de autopistas. La E-05 (N-IV) que va de Madrid a Sevilla y continúa hasta Cádiz, entra por Despeñaperros y pasa por Bailén y Córdoba. Desde Bailén parte la E-902 (N-323) que tiene un ramal hasta Linares, y pasa por Jaén y Granada. El entorno de Sevilla, Málaga y Granada está plagado de autopistas. Entre Sevilla y Huelva se encuentra la E-01 (A-49), que continúa hacia Portugal por Ayamonte (N-431). Entre Sevilla y Cádiz se encuentra la A-4, que pasa por Jerez. De Sevilla parte la A-92, que pasa por Antequera, Granada, Guadix y Baza antes de entrar en Murcia y enlazar con la E-15 en Puerto Lumbreras. Entre Antequera y Málaga la N-331 tiene carácter de autopista. Por último está la E-15, que viene desde la frontera con Francia y entra en Andalucía por Goñar (Almería) buscando la costa. Llega a Almería y continúa la costa hasta Adra, donde se interrumpe y vuelve a recuperarse entre Nerja y Algeciras, pasando por Málaga, Torremolinos, Fuengirola, Marbella y Estepona.

    En un segundo nivel están las carreteras nacionales que se convierte en decisivas para las comunicaciones internas de la región. Las más importantes son: la N-320, que comunica Guadalajara, Cuenca y Albacete. La N-630 que comunica Sevilla con Mérida y llega hasta Gijón por la antigua Ruta de la Plata. De esta carretera sale la N-433 que lleva hasta Portugal. La N-435 une Huelva con Badajoz. La N-432 une Córdoba con Granada, pero viene de Zafra y Badajoz. La N-331 une Córdoba con Antequera. La N-342 lleva desde Jerez de la Frontera hasta Antequera. La N-340 une Cádiz con Algeciras por la costa. La N-332 une Jaén con Albacete por Linares y Úbeda.

    Existen multitud de carreteras comarcales y autonómicas que ponen en comunicación todos los núcleos de población. Además existen numerosas carreteras locales que comunican todos los núcleos de población existentes.

    La red de carreteras es inferior a las necesidades de la región. Son carreteras congestionadas en épocas vacacionales, y tiene mucho tráfico pesado desde la zonas agrícolas de la costa. Puntualmente, el paso de marroquíes que trabajan en Europa congestiona las carreteras de Tarifa y Algeciras.

    La red de ferrocarril es muy compleja. Lo más importante es el tramo de la red de alta velocidad que une Madrid con Sevilla por Córdoba. La red básica entra por Despeñaperros pasa por Córdoba y Sevilla. La red complementaria sale de la básica. De Linares parte un eje hasta Granada y otro hasta Jaén. De Granada  hay una línea hasta Almería, por Guadix. Desde Córdoba parte un eje hasta Bobadilla. Aquí enlaza con la línea que va de Granada hasta Fuengirola, por Antequera, Álora y Málaga. De Bobadilla parte, también, un eje hasta Algeciras, por Rota. De Sevilla parte un eje que se divide en Utrera y desde allí va por un lado hasta La Roda, donde enlaza con el eje Córdoba-Bobadilla, y otro hacia Cádiz. De Sevilla también parte un eje que va hasta Huelva. Además de San Cayetano (cerca de Sevilla) sale una línea hacia Zafra. Por último a Huelva también llega un eje que parte de Zafra. Este eje de divide antes de llegar a Huelva, en Gibraleón, y desde aquí continúa hasta Ayamonte. Existen muchos ejes de la red secundaria, que son muy cortos y llegan a las zonas mineras e industriales de la región.

    En Andalucía se encuentran algunos de los puertos más importantes de España. Entre ellos destaca, sobre todo, Algeciras, el puerto español con más tráfico de viajeros y uno de los más activos en mercancías. El tráfico de viajeros se concentra, principalmente, en el paso del Estrecho, por lo que los destinos más frecuentes son Ceuta y Tánger. Los otros puertos importantes son los de Huelva, Cádiz, Málaga, Almería y Sevilla (el único puerto fluvial de España), todos ellos con actividad mercantil. Además de estos puertos en todos los pueblos costeros hay puertos pesqueros, pero hay que destacar la multitud de puertos deportivos que existen en la Costa del Sol, algunos de ellos muy importantes, como los de Marbella, Estepona o Fuengirola.

    Andalucía es una comunidad con gran cantidad de aeropuertos, mucho de ellos internacionales o con tráfico internacional. Cuatro aeropuertos tiene carácter internacional: Sevilla, Granada, Almería y Málaga. Además, en Córdoba, Málaga y Jerez hay aeropuertos nacionales.

    Además, hay que mencionar el puerto y aeropuerto de Gibraltar (Reino Unido) que funcionalmente tiene un impacto muy significativo en Andalucía.