
Camino de Froya, del Lomofrejo o de Saucelle

Camino de Valdenoguera

Camino de Carros a la Estación
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La estación de ferrocarril de La Fregeneda es uno de los principales atractivos del término, claro ejemplo de arquitectura civil de finales del siglo XIX, aunque desgraciadamente en ruinas y víctima del vandalismo. Este es el punto de partida para la ruta a través de los túneles hacia Barca. Como en el caso de Roma, se puede llegar hasta ella desde muchos sitios. Desde La Fregeneda parten tres de estos caminos. El primero incluye un tramo de considerable extensión de la carretera que va hacia Salamanca, y que pasados dos kilómetros se desvía hacia la estación, la cual se encuentra 500 metros más allá. Sin embargo los dos caminos que nos ocupan parten directamente del pueblo, uno desde la fuente del Pozoarriba y otro desde la zona de la "Atalaya", el lugar donde estaba situado el antiguo cementerio del pueblo.
Una vez llegados hasta esta fuente, de construcción medieval y clausurada por la autoridad el 11 de marzo de 1966, se sigue el camino atravesando un pequeño puente de arco de medio punto que cruza el curso alto del arroyo Lugar. Este camino se encuentra señalizado con postes especiales de senderismo con el indicativo GR-14, ya que este camino de largo recorrido que continúa por la Calzada Vieja y Valicobo pasa también por aquí. Nada más atravesar el puente aparece una bifurcación a la izquierda que se dirige hacia la zona de Rebeja, y que no hay que seguir. El camino sigue recto hacia una antera repetidora de televisión que se divisa en lo alto de la loma. Una vez alcanzada el camino se estabiliza y no hay demasiados sobresaltos durante aproximadamente un kilómetro. Solo un par de bifurcaciones convenientemente señalizadas donde no hay que perderse. Siempre el camino de la izquierda. Desde esta atalaya puede verse de mañana en ocasiones una vista del barranco del Poyo D'Urón con una gran cantidad de niebla cubriendo el valle del Duero a sus pies y la desembocadura del Froya.
Una vez llegado al valle de este río se encuentra un poste señalizador de direcciones indicando que este camino lleva a Hinojosa de Duero tras cuatro kilómetros más de marcha, pero el camino hacia la estación, que ya se divisa desde aquí, así como el puente que cruza la rivera del Froya, continúa por la derecha. Bajando hasta el fondo del valle que forma el arroyo afluente del Froya y que recorre la estación a lo largo. Al otro lado de este arroyo, y unos 200 metros más allá, existe un sendero que asciende por la ladera y llega a la estación pasando entre dos casas, tras atravesar un portillo que se encuentra cerrado por un lazo. Pasamos volviéndolo a cerrar.
En cuanto al otro camino parte como decíamos desde la Atalaya, y va paralelo a una serie de cuadras para ganado y pajares. Un poco más adelante se encuentra un recodo donde se halla la fuente del Palacio - el barrio de esa parte del pueblo se llama "el Palacio" - donde antes de instalar el agua corriente en el pueblo iba la gente frecuentemente a extraer agua. Ahora se encuentra vallada y no se utiliza. Apenas avanzados 500 metros está el cruce con el camino que viene desde el Pozoarriba y llega hasta la carretera cerca del camino mencionado al principio. Después de algunas altas y bajas junto a una pared relativamente alta está el caño Torero, el cual siempre está a rebosar de agua, estando en camino habitualmente encharcado, por lo que conviene buscar los mejores sitios para evitar salir con un kilo de barro en cada pié.
Tras el caño el camino continúa su monotonía hasta llegar a una pronunciada pendiente que avecina el final del camino y que termina en un pequeño puente con cuatro piniches en las esquinas, y que atraviesa el pequeño arroyo que discurre paralelo a la estación. Este puente da acceso al camino que viene desde la carretera y que llega hasta la estación. El camino a través de la carretera tiene otro tipo de dificultades. Conviene tener en cuenta que es una carretera en uso, y que circulan vehículos, por lo que se debe circular por ella siempre por el arcén izquierdo y vigilando si se acerca alguien. Existen varias curvas peligrosas y sin visibilidad. Y se han producido ya un cierto número de accidentes con muertos, ya que los vehículos suelen ir con velocidad excesiva al acercarse al pueblo ó salir de él. Dicho esto se puede disfrutar de una ruta tranquila, ya que la circulación es escasa. |
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Traspasado el alto del cementerio se llega a uno de los caños más conocidos y visitados, por ser de los más accesibles al estar al lado de la carretera. Es el “Caño Nuevo”, aunque a pesar del nombre fue construido en 1848, como se indica en la piedra superior de la cabecera. Siguiendo adelante no debe uno confundirse con la desviación de la antigua carretera. Antes existía en este punto una doble curva muy cerrada que fue rectificada hace pocos años. Estamos cerca del monte más alto de Fregeneda, el alto de la Divisa, de 595 metros, y la carretera toma una pendiente importante al traspasarlo. En esta bajada es cuando se encuentra la desviación hacia la estación. Tomándola se sigue la pronunciada pendiente de descenso del monte, tras lo cual el terreno se nivela y se hace más fácil. Transcurridos unos 300 metros se encuentra a mano izquierda el puentecillo sobre el que viene el camino de Valdenoguera. Una vez sobrepasado, una pequeña subida, giro a la derecha, y ya estamos. |
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