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Muelle nuevo de Vega Terrón

Cronología de la construcciónNoticias publicadas en la prensa local sobre el muelle de Vega Terrón

               El Muelle de Vega Terrón, situado en el término municipal de La Fregeneda (Salamanca, España), pone fin a los municipios de Los Arribes, zona situada en el Noroeste de la provincia de Salamanca, extendiéndose a lo largo de la orilla izquierda del río Duero y derecha del Águeda. Es un tramo de 150 km de longitud, que se desarrolla en una topografía muy accidentada, donde el río queda encajado entre enormes paredes en pendiente, originando un profundo barranco.

Etapas de la construcción

Datos técnicos del muelle

               El muelle de Vega Terrón está formado por un puerto comercial fijo y un puerto deportivo flotante.

· Cota de coronación de +129

· Nivel máximo de +126

· Nivel mínimo de +124

· El calado del muelle es de +119,30

· La longitud es de 99 m.

· Tipo de muelle: gravedad con bloques prefabricados

· La anchura del muelle es de 25 m.

· La regulación solera: hormigón en sacos

· Relleno intradós: escollera

· Pavimento: hormigón sobre capa de macadam

· Dimensión del bloque prefabricado: 3,00×1,50×1,50 m.

               El muelle situado en una zona resguardada del sentido de avance del agua y dentro del cauce del río Águeda, ya que el Duero posee más corrientes. Según como se ha levantado es posible su ampliación.Goza de una gran accesibilidad fluvial, ya que, como se encuentra situado en el ensanchamiento de los cauces de los ríos en su unión, los barcos pueden maniobrar con total libertad.

               Es un muelle que se ha proyectado para cubrir las necesidades mínimas para el atraque de los barcos, con una eslora máxima de los barcos de 83 m. El puerto es de aproximada-mente 100 m., el muelle tiene 25 m. de anchura. El nivel mínimo es de +124,00 y el máximo calado de los barcos que se pueden utilizar es de 3,7 m.

               Sin embargo, este muelle construido en un intento de revitalizar la comarca con viajes turísticos o transporte de mercancías como antaño, no ha respondido a las expectativas. Solo una compañía portuguesa lo utiliza ocasionalmente para turistas. La mayor parte del tiempo está desierto, y la cuantía de las tasas de atraque no ayudan a su promoción, prefiriéndose en muchas ocasiones utilizar el muelle de Barca al otro lado del río, con menos capacidad pero más barato.

© Juan Luis Rebollo Frutos

               En esta imagen puede verse el muelle de Vega Terrón desde el puente portugués que cruza el Duero, con la subida a la Quinta de Valicobo, acondicionada como casa rural (izquierda).

Agradecimientos a Jesús Antonio Escudero Hernández por los datos básicos y las fotos de los barcos y de la construcción


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