La prueba de aceleración y frenada....entre dos bolos. La caída de uno solo de ellos significaba la inmediata eliminación.
Hay un verdadero recorrido común de 325 Km. Mónaco-Gorges de Cians-Beuil-Valberg-Guillaumes-Gorges de Daluis-Puget-Thenier-Pont de la Mescla-Vallée de la Tinée-Saint Dalmas Val de Blore-La Colmiane-Saint Martin Vesubie-La Bollene-Turini-Peiracava-Escarene-Col de Braus-Col Saint Jean-Col de Castillon-Menton-Mónaco.
Por último cinco vueltas al circuito para concluir. Solo la mejor vuelta contaba.
P. Malling-G. Fadum sobre un Talbot Sumbean 2,2 L. son los vencedores.
Gillard-Dugat sobre un Dyna-Panhard 850 cc. son segundos.
Gerdum-Kuhling sobre Mercedes consiguen el tercer puesto de la clasificación.
"Inscritos 362, salen 319 y se clasifican 271. En esta veinticinco edición para el recorrido común Gap-Mónaco, las medias a respetar son fijadas en función de las categorias y las clases de cilindrada.