Desaparece el índice famoso que se aplicaba. Viva el scratch.
Pero Jacques Taffe juzga que la proliferación de asistencias y particularmente las de los neumáticos lleva a atentar contra el espiritu del rallye. Limita a 16 el cambio de neumáticos por coche.
Johnny Halliday ha cambiado su micro y sus canciones por un interfono y por las notas que no son de música. Hace equipo con Henri Chemin sobre un Ford ... Galaxia. El sello del carnet de ruta se hacía imposible debido a la gran muchedumbre de fans que se apostaban en los controles.
Aaltonen-Liddon han salvado el honor de los Morris Cooper S perdido el año anterior, ellos son los vencedores con su Morris dorsal #177.
Ove Andersson es segundo, asociado a Davenport sobre un Lancia Fulvia.
Vic Elford-David Stone sobre Porsche 911 S terminan terceros.
"Inscritos 224, salen 195 y se clasifican 40. Se cumple la treinta y seis edición del rallye Monte-Carlo.