La llegada de los Audi Quatro causa sensación. Además han sido confiados a equipos de gran reputación: Hannu Mikkola-Arne Hertz; Michelle Mouton-Fabrizia Pons. Los 240 cv. del Opel de Róhrl parecían timidos al lado de los 320 cv. de los Audi.
Había también tres Porsche 911 S preparados por Almeras y confiados a Jean Luc Therier, Guy Frequelin y Bjorn Waldegaard, así como un Renault 5 Turbo para Bruno Saby.
Londres ha sido abandonada como ciudad de salida. La concentración se realiza en Aix les Bains. Al final del recorrido de clasificación que comprende nueve pruebas cronometradas, Róhrl-Geistdorfer que han ganado seis están ya en cabeza. Jean Claude Andruet ha abandonado en la quinta prueba por salida de carretera.
Hannu Mikkola tuvo serios problemas en la tercera prueba, Kleint con su Opel Ascona 400 ocupan la segunda posición y Frequelin la tercera.
De los 245 participantes llegados al Pricipado, solamente 200 toman parte en el recorrido común Mónaco-Gap-Vals les Bains-Mónaco. El recorrido consta de trece pruebas cronometradas y en las cuales en el Turini, Michelle Mouton realiza el mejor tiempo por delante de Mikkola, Fréquelin, Róhrl y Therier.
Pont des Miolans-Saint Auban se hace particularmente peligroso debido a las placas de hielo difíciles de detectar por los ouvreurs. Michelle Mounton que continúa su ataque golpea contra una roca su Audi al encontrar una placa de hielo a la entrada de Brinconnet. Esta metereología incierta envenenará esta cincuenta edición del rallye.
En Burzet, Róhrl sale con neumáticos de clavos mientras que Kleint lo hace con slick. El Opel estalla un neumático a la llegada del Corobin y termina la especial sobre la llanta. Partirá en cuarta posición para la etapa final. Se sale en el primer paso por el Turini y abandona.
Walter Róhrl y Christian Geistdorfer consolidan su avance sobre Mikkola y ganan la prueba.
Jean Luc Therier-Michel Vial son terceros. Guy Frequelin-Jean-Francois Fauchille, cuartos y Bruno Saby-Francois Sapey quintos.
Waldegaard ha abandonado por rotura de la caja de cambios en la última prueba cronometrada, Loda-Luceram.
La clasificación de promoción es para Touren-Alric a bordo de un Renault 5 Turbo.
"Inscritos 302. Salen 299. Clasificados 133. Se cumple la cincuenta edición del rallye Monte-Carlo.