"Se cumple la cincuenta y siete edición del rallye Monte-Carlo.
Con un plantel de lujo, no menos de seis campeones del mundo, Kankkunnen, Waldegaard, Vatanen, Mikkola, Salonen y Biasion, hacía presagiar un rallye palpitante.
La prueba de St. Bonnet le Froid - St. Bonnet le Froid es retransmitida en directo por FR3 y es ganada por Kankkunnen a los mandos de un Toyota Celica.
Lancia va a conseguir el triplete siendo los triunfadores Biasion, Didier Auriol es segundo y Bruno Saby tercero. Bertrand Balas y Eric Laisse igualmente sobre un Lancia ganarán la clasificación de promoción.
Una evidencia, el Rallye de Monte-Carlo se ha convertido en la cita anual de los constructores.
Mazda venía victorioso del rallye de Suecia, pero si los coches son efectivos en la nieve, pierden su potencial en carreteras secas. Hannu Mikkola termina cuarto en esta edición.
Toyota juega sus bazas con Kankkunnen, Waldegaard, Sainz y Snijers. Los Celica van bien tanto en nieve como en seco pero pierden sus posibilidades en la elección de las ruedas de clavos.
Mitsubishi con Ari Vatanen ocupando la tercera plaza de la general, no será parado más que por un mojón la última noche en el Col de la Madone.
Una cuarta marca estaba inscrita Nissan que había confiado un March Turbo a Per Eklund, que abandonaba por accidente en la veintidós especial. Esta presencia es un signo, Nissan quiere meterse en la ofensiva nipona.
Que bella vitrina pueden tener los constructores japoneses.