VIII RALLYE RAC VASCO NAVARRO DE CLÁSICOS DEPORTIVOS

VIII MEMORIAL IGNACIO SUNSUNDEGUI




LOS HERMANOS GARAYOA EN SU DEBUT OBTIENEN UN ONCE SCRACHT. BRAVO.


Prolegómenos: Casi "puntuales" a las ocho y pico de la mañana la pequeña horda navarrorum sadariana nos presentamos en el Hotel Private, "en frente" para emprender viaje hacia Hondarribia para tomar parte por primera vez en un rallye de regularidad. Tras presentarnos en la oficina del rallye del Hotel Rio Bidasoa conseguimos los dorsales y pegatinas para cual chiquillos en reyes con un scalextric, proceder a su comprobacion y colocación con sumo cuidado y mimo, comprobamos que eramos los dorsales 41, 52 y 55, pese a nuestro debut alguno ya llevaba sponsor, tras la pertinente sesión de fotos a los tres coches nos dirijimos hacia el parque cerrado en la calle San Pedro, nosotros gracias al dorsal 41 entramos dentro del parking "chachi".

Tras revisar el road book y demás documentación nos fuimos al Yola donde almorzamos opiparamente y nos dispusimos a tomar la salida, en esta ocasión hubo que perdonar el licor de hierbas.

Gracias a mi copiloto tuve un rallye tranquilo y llevadero pese al tramo V donde practicamente no se veia nada y te aparecian, tractores, coches, majorettes, anuncios de ING Direct, santiago segura, algún triunfito, vacas, etc. menos mal que en Azcoitia y gracias a la organización reparamos fuerzas a base de bien. En este tramo hubo varios abandonos entre los cuales estaban nuestros compañeros de fatigas Fontamix y Patxi, una pena pero bueno otro año se sacarán la espinita.

La corta segunda etapa del rallye fue mas llevadera aunque el último tramo fue anulado debido a un atasco por culpa creo de una marathon o algo similar, por cierto llegamos a hacer un gran tramo y llegamos al parque cerrado de la alameda con unos flamantes 4.187 puntos y 35 scracth, por su parte Miguel y Javier haciendo las delicias del publico, ya que llevaban ruedas casi slick, obtuvieron un excelente puesto once y 665 puntos.

Tras la movidita publicación de resultados y anulación del último tramo pasamos a celebrar la comidilla y posterior entrega de premios, felicidades a los ganadores Felipes de la Rica a bordo de un Porsche 911 S, quizás sería bueno otorgar los primeros dorsales a los equipos ya contrastados como el MG B que llevaba el no.53. De cualquier forma buen trabajo el desarrollado por la organización especialmente en el tema del road book.

En el apartado del Hotel Rio Bidasoa, agradecer las atenciones de Elena y del equipo en general, y un par de observaciones: el minibar estaba totalmente escondido me costó un par de horas encontrarlo (es evidente que debo viajar más) y la segunda la ducha que me pegué a las dos de la mañana con agua fria aunque al parecer el problema no era del hotel sino de los gintoniques ingeridos.

Sensacional experiencia, aunque sea un poco dificil hablar con toda la gente pero bueno en lo posible saludamos a bastantes participantes y por último, como no podia faltar la alusión, indicar que fue tal el enganche con el rallye durante el fin de semana que olvidé por completo el sexo.


Y sin más dilatación que diría aaaaquelllll, pasemos al turrón.........

Esta crónica va especialmente dedicada a nuestros amigos Baldu y Patxi ya que la mala suerte les impidieron terminar el rallye, en el 2006 volveremos de nuevo a por todas. Va por vosotros.

Poco antes de tomar la salida y aprovechando nuestros altos dorsales almorzamos tranquilamente en el Yola.

Gran ilusión por parte de todos por comenzar nuestro primer rallye de regularidad, aunque tambien es verdad que aquí ya habia almorzado con fundamento.

Durante varios momentos del rallye no conseguí estar a mi altura. Gracias por tu labor gráfica.

Antes de la salida la firma de autógrafos y petición de fotos fue incesante.

Junto a mi copiloto el mejor navegante a este lado del Missisippi y al otro.

Gracias al cornetas y familia por su apoyo y ayuda en tareas reporteras durante toda la prueba.

Mi copiloto Jesús poniendo a punto todo el complicado instrumental de medición.

Resoplando que es gerundio, esto parece que va en serio y está a punto de comenzar.

Pulsyman y Valencia a punto de salir.

Miguel y Javier Garayoa tomando la salida.

Baldu y Patxi instantes antes de tomar la salida del rallye.

Parque cerrado de Azcoitia, nuevamente a reponer fuerzas

Imágenes del tramo IV de Elosua, la cosa se empezaba a poner muy malita.




Reponiendo fuerzas (¿otra vez vez más? al térmimo de la primera etapa del rallye.

Salida de la segunda etapa del rallye desde la Alameda.

Comida en el Hotel Rio Bidasoa.





Felipe de la Rica/Felipe de la Rica ganadores del VIII Rallye RAC Vasconavarro de Clásicos Deportivos. VIII Memorial Ignacio Sunsundegui.

Como colofón a la entrega de premios me fue entregado un inmerecido diploma al piloto más intrépido y atrevido con un "inquietante" premio de un viaje de una semana a New Orleans.

Acabado el rallye nos despedimos de nuestra amiga Sunsun en parte "culpable" de nuestra primera participación en la regularidad. Hasta el 2006.

C L A S I F I C A C I O N E S


Felipe de la Rica/Felipe de la Rica ganadores del VIII Rallye Rac Vasconavarro con un total de 426 puntos.

Mini Cooper 1300 de Lopez/Albuerne segundos clasificados con un total de 487 puntos.

Austin Cooper de Arregui/Casas terceros clasificados con un total de 493 puntos.

MGB GT de Oleaga/Oleaga cuartos clasificados con un total de 523 puntos.

Morris Cooper 1000 de Buesa/Sanchez quintos clasificados con un todal de 549 puntos.

BMW 2002 TII de Sanchez/Gonzalez sextos clasificados con un total de 559 puntos.

Morris Mini 1300 de Uriarte/Lasa Séptimos clasificados con un total de 592 puntos.

Lancia Fulvia HF 1600 de Breda/De la Hoz octavos clasificados con un total de 631 puntos.

Porsche-911 S de Mtz Hidalga/Mtz Hidalga novenos clasificados con un total de 631 puntos.

Austin Mini 1000 de Anton/Molano clasificados en el décimo puesto con un total de 637 puntos.

BMW 2002 de Miguel y Javier Garayoa clasificados en el puesto once con un total de 665 puntos.

MG B de Sunsundegui/Sunsundegui clasificados en el puesto doce con un total de 676 puntos.

Mini Morris de Alvarez/Riestra clasificados en el puesto 13 y un total de 836 puntos.

Alfa Romeo 2000 GTV de De Vicente/Elorza clasificados en el puesto 14 con un total de 971 puntos.

Seat 124-1800 de Cancelo/Beorlegui clasificados en el puesto 15 con un total de 979 puntos.

BMW 2002 TII de Arizmendi/Arizmendi clasificado en el puesto 16 con un total de 990 puntos.

Ford Escort MKI de Bustamante/Cayón clasificados en el puesto 17 con un total de 1.32 puntos/b>

Porsche 911-T de Aguado/Etxarri clasificados en el puesto 18 con un total de 1.037 puntos.

Mercedes 220-SE de Zorroza/Salcedo clasificados en el puesto 19 con un total de 1.068 puntos.

Porsche 911 T de Fernandez/Fernandez clasificados en el puesto 20 con un total de 1.122 puntos.

BMW 2002 de Martinez/Aja clasificados en el puesto 21 con un total de 1.306 puntos.

Simca Rallye III de Auzmendi/Auzmendi clasificados en el puesto 22 con un total de 1.776 puntos.

BMW 2000 TII Touring de Garcia/Garcia clasificados en el puesto 23 con un total de 1.820 puntos.

BMW 2002 TII de Del Cid/Gonzalez clasificados en el puesto 24 y un total de 2.020 puntos.

BMW 2002 de Campos/Muiños clasificados en el puesto 25 con un total de 2.328 puntos.

Renault 8 Gordini Devey/Devey clasificados en el puesto 26 con un total de 2.367 puntos.

Ford Cortina 1600 E de Gonzalez/Gonzalez clasificados en el puesto 27 con un total de 2.409 puntos.

BMW 3.0 CSI de Gonzalez/Gonzalez clasificados en el puesto 28 con un total de 2.414 puntos.

Seat 124 Sport 1800 de Lavado/Lorido clasificados en el puesto 29 con un total de 2.829 puntos.

Seat 124 de Calzada/Ibarrondo clasificados en el puesto 30 con un total de 3.361 puntos.

Porsche 911 T de Martinez/Sagarzazu clasificados en el puesto 31 con un total de 3.691.

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Seat 600 Abarth de Tres/Manterola poco antes de emprender la salida del rallye, terminaron en el puesto 32 y un total de 3.915 puntos.

Volvo 142 de Holke/Odriozola clasificado en el puesto 33 y un total de 3.935 puntos.

Renault 8 de Uncella/Ruiz de Eguino clasificados en el puesto 34 con un total de 4.130 puntos.

El BMW 2002 de Pulsyman/Valencia clasificado en el puesto 35 y un total de 4.187 puntos.

Eskombro se clasificó en el puesto 36 con un total de 4.283 puntos.

Jose Miguel Ruiz/Casales con su Seat 127 CL clasificados en el puesto 37 y un total de 4.420 puntos.

El Ford Escort RS2000 de Chambres/Gurutchet clasificados en el puesto 38 y un total de 5.316 puntos.

El Fiat 124 Spyder Abarth de Larripa/Cornut clasificados en el puesto 39 y un total de 5.643 puntos.

El Alpine Renault A-110 de Peyrichou/Peyrichou clasificados en el puesto 40 y un total de 6.356 puntos.

Morris Mini 850L de Aristegui/Zardoya clasificados en el puesto 41 con un total de 6.442 puntos.

Renault 8 de Gonzalez/Lorence clasificadas en el puesto 42 con un total de 7.021 puntos.

Renault 8 de Villameriel/Villameriel clasificados en el puesto 43 con un total de 8.185 puntos.

El MG B de Eguiara/Eguiara acabaron en el puesto 44 con un total de 9.225 puntos.

Seat 124 -2000 de Zumeta/Gurrutxaga clasificados en el puesto 45 con un total de 10.383 puntos.

Alfa Romeo Alfetta 2.0 de Basaldua/Beascoechea clasificados en el puesto 46 y con un total de 13.090 puntos.

Triumph Spitfire de Galindez/Terreros clasificados en el puesto 47 con un total de 14.234 puntos.

Seat 600 E de Carrion/Narbarte clasificados en el puesto 48 con un total de 15,646 puntos.

Austin Cooper 1300 S de Etcheveste/Tarrieu clasificados en el puesto 49 con un total de 16.473 puntos.

Seat 127 de Ferreiro/Pino clasificados en el puesto 50 con un total de 16.560 puntos.

Volkswagen 1200 Escarabajo de Etxabe/Olhagaray clasificados en el puesto 51 con un total de 25.478 puntos.

Lancia Fulvia HF 1600 de Baldus/Leal clasificados en el puesto 52 con un total de 26.675 puntos.

Triumph Spitfire de Casajus/Burutaran clasificados en el puesto 53 con un total de 27.671 puntos.

Alpine Renault A-110 de Sanchez/Mañero clasificados en el puesto 54 con un total de 29.738 puntos.

A B A N D O N O S


Alfa Romeo Giulia Super de Buruaga/Ansotegui.

Alpine Renault A-110 de Murguia/Urmeneta.

Ford Escort MKI de Rico/Suarez.

Austin Morris 1300 de Gascue/Gonzalez.

Seat 124 Sport 1800 de Serrano/Carmona.


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