XXX SUBIDA A URBASA (1.10.2005)
Tiempo: Buena temperatura y sol al final de la prueba ligera llovizna. En esta ocasión acompañando a Jesus me quede abajo en Olazaguria pudiendo asistir a un excelente almuerzo en casa de Emilio, gracias por las atenciones y hospitalidad a toda la familia, el orujo excelente y logicamente dimos buena cuenta de el, excepto los pilotos, pero el mundillo de las asistencias tambien tiene derecho a vivir, solamente nos falta la seguridad social pero en ello estamos.
Almuerzo mañanero en Olazagutia
Emilio estuvo de excelente anfitrión.
Tras pasar las verificaciones y descargar los coches fuerte almuerzo para reponer fuerzas. Por cierto excelente pollo a la sidra que se marcó Viso.
Pili y Miguel junto a Jose Luis a punto de comenzar el espect%aacute;culo.
El lisensiado Otero, filosofo, pensador e historiador no se perdió detalle, lástima ese alzehimer pero por lo menos le ha dado tiempo a manejar estas máquinas digitales un tanto diabólicas con sus problenas de baterias y mensajes raros.
Entre manga y manga Jose Luis nos hizo varias visitas ya que estaban colocados en la misma curva, por cierto increible el gentío que habia en la parte de abajo de la subida.
Tambien estuvimos con Roberman que iba acompañando al su colega de este BMW.
Iñigo Martinez con Formula Martini MK vencedor de la XXX Subida a Urbasa. Tiempo 3.02.11
Alberto Alonso segundo clasificado con un Speed-Car 3.28.11.
Luis Villanueva tercer clasificado con un Speed-Car 3.29.20.
Jon Oscoz vencedor de la División I con un Peugeot 205 Rallye, Mikel Moreno ganó la División II con un Opel Corsa GSI.
Fernando Egozcue con su Renault Megan Coupé vencedor de la División III.
Julio Cuadra vencedor de la División IV con un Renault 5 GT Turbo.
Aitor Ramirez vencedor de la División V con un BMW 320
Iñigo Martinez vencedor Absoluto y de la División VI con su Formula Martini MK 42.
Jose Miguel Gabilondo vencedor de la División VIII y decimotercero con su Alpine A-110 Histórico.
Jesús Valencia segundo clasificado División VIII con BMW 2002 Histórico.
Jose Ignacio Viso tercer clasificado División VIII con BMW 2002 Histórico, suena mucho su nombre ultimamente.....
El "conocido" piloto Ricardo Gárriz in extremis perdió la primera plaza en División IV con su Renault 11 Turbo.
Ponga una ranchera en su vida.
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